Oleh Ahmad Fansuri Mohamad Nasir
Bila anak mendapat kerja, mak ayah lega. Tetapi kalau tempat kerjanya jauh, ada pula perkara lain yang perlu difikirkan. Sewa rumah, belanja perjalanan dan berapa baki gaji yang masih boleh disimpan.
Bagi pasangan muda yang sudah berkahwin, soal rumah juga besar. Mereka mahu tempat tinggal yang mampu dibayar, mudah ke tempat kerja dan sesuai untuk membesarkan anak. Bagi peniaga kecil pula, harapannya sederhana, pelanggan bertambah dan pendapatan cukup untuk keluarga.
Keperluan seperti inilah yang patut menjadi ukuran pembangunan ECRL di Pahang.
Projek Laluan Rel Pantai Timur ini diilhamkan oleh bekas Perdana Menteri keenam, Dato’ Seri Mohamad Najib bin Tun Abd Razak. Asas yang dicetuskan ketika pentadbiran beliau kini semakin hampir menjadi kemudahan yang boleh digunakan rakyat, selepas diteruskan merentasi beberapa pentadbiran.
Pembinaannya sudah sampai ke peringkat akhir bagi Fasa 1, antara Kota Bharu dengan Gombak. Menurut perkembangan yang diumumkan MRL pada 6 Oktober 2026, kemajuannya mencapai 98.16 peratus setakat September. Ujian sistem sedang dijalankan, dengan operasi komersial disasarkan bermula pada pertengahan Disember 2026.
Di Pahang sendiri, YAB Dato’ Sri Diraja Wan Rosdy bin Wan Ismail bersama barisan kepimpinan negeri telah menaiki tren pemeriksaan dari KotaSAS ke Gombak pada awal Oktober. Perjalanan ujian itu mengambil masa sekitar satu jam setengah.
Bagi keluarga yang biasa berulang-alik antara Pahang dengan Lembah Klang, perkembangan ini memberi gambaran tentang pilihan perjalanan yang bakal tersedia. Masa di jalan raya boleh digunakan untuk berehat atau bersama keluarga apabila perkhidmatan sesuai dengan keperluan mereka.
Pembangunan di sepanjang laluan ini turut mendapat perhatian dalam Belanjawan 2027 pada Jumaat lepas. Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim, menyatakan sokongan Kerajaan MADANI terhadap industri berat di Bentong dan perumahan rakyat berhampiran stesen KotaSAS.
Dua perkara itu dekat dengan kehidupan rakyat iaitu pekerjaan dan tempat tinggal.
Sokongan kepada industri di Bentong membuka ruang untuk memperluas kegiatan pengeluaran dan perkhidmatan. Apabila operasi industri berkembang, keperluannya boleh sampai kepada pekerja teknikal, pembekal tempatan, pengusaha pengangkutan dan perniagaan kecil.
Perumahan berhampiran KotaSAS pula membawa persoalan yang sama penting. Pertumbuhan ekonomi perlu disertai tempat tinggal yang mampu dicapai rakyat. Pekerja memerlukan rumah, dan keluarga memerlukan kawasan yang mempunyai kemudahan harian.
Pada pandangan penulis, penekanan PMX ini menguatkan usaha menghubungkan pekerjaan, kediaman dan pengangkutan dalam pembangunan Pahang. Sokongan Persekutuan memberi ruang kepada kerajaan negeri untuk menyelaraskan ketiga-tiganya dengan lebih baik.
Di sinilah peranan pentadbiran Menteri Besar Pahang, Dato’ Sri Diraja Haji Wan Rosdy Wan Ismail, boleh dinilai melalui tindakan yang telah diambil.
Pada 3 Oktober 2026, beliau menjelaskan bahawa permintaan supaya anak Pahang diberi keutamaan dalam peluang pekerjaan di tujuh stesen sudah disampaikan kepada MRL. Permintaan itu turut merangkumi peluang berniaga dan kegiatan ekonomi di sekitar stesen. Kerajaan negeri juga menyatakan kesediaan membantu memudahkan urusan memulakan perniagaan.
Pendirian ini wajar diberi perhatian. Penduduk tempatan perlu mempunyai jalan untuk mengambil bahagian dalam pembangunan yang berlaku di negeri sendiri.
Bagi anak muda, peluang itu boleh menjadi sebab untuk membina kerjaya lebih dekat dengan keluarga. Bagi ibu bapa, pekerjaan anak di negeri sendiri boleh memudahkan mereka saling menjaga dan membantu.
Persediaan tenaga kerja juga sudah menunjukkan langkah nyata. Pada 10 Mac 2026, seramai 15 pelatih kumpulan ketiga Pahang Skills berlepas ke Liuzhou, China, untuk mengikuti program latihan penolong jurupandu tren berkaitan ECRL. Program itu mendapat tajaan RHB Islamic Bank.
Latihan seperti ini memberi anak tempatan kemahiran untuk bersaing apabila peluang pekerjaan dibuka. Pelaburan dalam kebolehan mereka patut berjalan seiring dengan pembinaan rel dan stesen.
Dalam Dewan Negeri pada 14 Ogos 2025, Wan Rosdy turut menghuraikan arah pembangunan tujuh stesen berdasarkan kekuatan daerah masing-masing. Bentong dikaitkan dengan industri berat dan sederhana; Temerloh dengan perabot, pemprosesan dan logistik; serta Maran dengan mineral dan pemprosesan sawit.
Paya Besar mempunyai hubungan dengan kawasan teknologi, industri halal dan perusahaan kecil. KotaSAS membawa peluang perumahan serta perniagaan. Kuantan Port City menyokong hubungan dengan Pelabuhan Kuantan dan kawasan industri, manakala Cherating mempunyai kekuatan pelancongan.
Bagi rakyat, maknanya peluang ekonomi boleh berkembang di beberapa daerah. Sebuah kedai makan, bengkel atau syarikat kecil mempunyai ruang untuk membekalkan keperluan kepada kegiatan yang lebih besar di sekitarnya.
Exco Pelaburan, Perindustrian, Sains, Teknologi dan Inovasi Pahang, Dato’ Mohamad Nizar Dato’ Sri Mohamad Najib, memberi gambaran lebih khusus dalam sidang Dewan Negeri pada 27 Ogos 2026.
Beliau memaklumkan komitmen pelaburan di koridor ECRL meliputi hab komersial KotaSAS, hab logistik PERODUA dan Fire Phoenix Data Centre di kawasan Paya Besar. Cadangan lapangan terbang antarabangsa pula dikaitkan dengan kawasan berhampiran stesen Cherating.
Nizar menegaskan tujuan kerajaan negeri ialah menjadikan kawasan sekitar ECRL tempat tumbuhnya pelaburan, kegiatan ekonomi dan pekerjaan untuk rakyat. Bagi orang biasa, ukuran yang mudah ialah berapa ramai anak tempatan boleh bekerja, berapa banyak perniagaan setempat dapat membekal, dan sama ada kegiatan baharu itu membantu pendapatan keluarga.
Perkembangan industri juga sudah mempunyai contoh yang sedang bergerak. Pembinaan PKNP Fire Phoenix Data Centre di Pahang Technology Park, Gambang, diumumkan bermula secara rasmi pada 15 Julai 2026.
Pembangunan ini menunjukkan usaha memperluas ekonomi Pahang kepada bidang teknologi. Hubungannya dengan ECRL perlu dilihat dalam konteks kawasan pertumbuhan yang sama: rel menyediakan kemudahan pergerakan, sementara pelaburan industri menambah kegiatan ekonomi.
Bagi pekerja, kepelbagaian industri boleh memperluas pilihan kerjaya. Bagi pengusaha tempatan, ia membuka ruang membekalkan perkhidmatan mengikut keperluan operasi. Usaha kerajaan negeri menarik dan menyokong pelaburan mempunyai nilai apabila peluang itu boleh disertai rakyat.
Soal kediaman pula dibawa melalui inisiatif Pangsapuri PahangKu.
Di Bentong, Wan Rosdy telah merasmikan majlis pecah tanah cadangan tapak projek perintis pada 11 Ogos 2025. Sasaran yang diumumkan ialah kira-kira 1,000 unit dalam empat blok, dengan keluasan 900 kaki persegi dan tiga bilik tidur.
Portal rasmi perumahan Pahang (LPHP) menyenaraikan projek berhampiran stesen Bentong itu sebagai diluluskan pada 2025, dengan jangkaan siap pada 2028. LPHP turut merekodkan penyelarasan perancangan dan pelaksanaan projek pada Mac 2026. Maklumat ini menunjukkan langkah persediaan telah dibuat.
Mengenai harga, Wan Rosdy menyebut Pangsapuri PahangKu dijual sekitar RM200,000 dalam kenyataan yang dilaporkan pada 21 November 2025. Angka itu merujuk kepada skim berkenaan, bukannya senarai harga terperinci setiap unit Bentong.
Bagi keluarga muda, arah usaha ini jelas, menyediakan pilihan kediaman mampu milik berhampiran pengangkutan. Perumahan KotaSAS yang disebut PMX dan Pangsapuri PahangKu Bentong ialah dua lokasi berasingan, tetapi kedua-duanya menyentuh keperluan untuk tinggal dekat dengan peluang.
Pendekatan ini membawa makna “Rakyat Didahulukan” apabila kemampuan keluarga menjadi pertimbangan dalam pembangunan. Rumah, pekerjaan dan belanja perjalanan saling berkait dalam menentukan berapa banyak pendapatan yang boleh disimpan setiap bulan.
Orang kampung juga mempunyai tempat dalam peluang ekonomi ini.
Sebagai contoh, pertambahan kegiatan di sekitar stesen dan kawasan industri boleh mewujudkan permintaan untuk makanan, hasil pertanian dan perkhidmatan. Pengusaha kecil perlu dibantu mendapatkan maklumat, memenuhi keperluan pembeli dan menawarkan bekalan secara teratur supaya mereka boleh menyertai pasaran tersebut.
Di kawasan pelancongan, akses perjalanan yang lebih baik berpotensi membawa pelanggan kepada homestay, kedai makan, pengusaha bot dan pemandu tempatan. Manfaatnya akan lebih luas apabila pengangkutan dari stesen ke destinasi disediakan dengan baik.
Perkara ini sudah diberi perhatian oleh Exco Kerja Raya, Pengangkutan dan Kesihatan Pahang, Dato’ Ir. Razali Kassim. Selepas meninjau stesen Cherating, Kuantan Port City dan KotaSAS pada Jun 2026, beliau menjelaskan bahawa kerajaan negeri bersama APAD sedang meneliti sambungan bas, teksi dan e-hailing untuk tujuh stesen di Pahang.
Mudahnya begini, tren boleh membawa pelawat sampai ke stesen, tetapi mereka masih perlu kenderaan untuk ke rumah, tempat kerja atau kampung yang hendak dikunjungi. Usaha menyusun sambungan itu penting supaya manfaat ECRL sampai lebih jauh daripada kawasan stesen.
Untuk ekonomi negeri, hubungan rel dengan kawasan industri dan pelabuhan menambah pilihan pengangkutan barang. Kecekapan sebenar tetap bergantung pada jadual, kadar perkhidmatan dan sambungan ke premis perniagaan, tetapi kemudahan ini memberi Pahang asas tambahan untuk menarik kegiatan pengeluaran dan perdagangan.
Kekuatan kerajaan negeri dalam menghadapi perubahan ini terletak pada usaha menghubungkan pembangunan dengan keperluan rakyat-meminta keutamaan untuk anak tempatan, menyediakan latihan, menyokong pelaburan dan membawa agenda perumahan dekat dengan pengangkutan.
Tindakan itu memberi asas yang munasabah untuk rakyat menilai kepimpinan Wan Rosdy. Kemajuan ECRL dan sokongan dalam Belanjawan 2027 menyediakan peluang besar; tugas seterusnya ialah memastikan penduduk tempatan mudah mengambil bahagian dan menikmati hasilnya.
Seorang anak yang memperoleh kerja lebih dekat dengan keluarga. Pasangan muda yang mempunyai pilihan rumah. Peniaga yang mendapat pelanggan tambahan. Pengusaha kampung yang dapat meluaskan pasaran.
Di situlah pembangunan menjadi dekat dengan rakyat, dan di situlah prinsip “Rakyat Didahulukan” patut terus dibuktikan.-JELAIPOST
Rujukan penulis:
[1] MalaysiaGazette, 2 Oktober 2026: https://malaysiagazette.com/2026/10/02/ecrl-nizar-kenang-jasa-sumbangan-bapanya-najib-razak/
[2] Bernama, 6 Oktober 2026: https://www.bernama.com/radio/news.php?id=2616047
[3] Kementerian Kewangan, Ucapan Belanjawan 2027, halaman bercetak 20: https://belanjawan.mof.gov.my/pdf/belanjawan2027/ucapan/ub27.pdf
[4] Pahang Media, 3 Oktober 2026: https://pahangmedia.my/archives/55600
[5] Pahang Skills, 17 Mac 2026: https://www.pahangskills.gov.my/kumpulan-ke-3-telah-berlepas-ke-liuzhou-railway-vocational-technical-college-china/
[6] Pahang Media, 14 Ogos 2025: https://pahangmedia.my/archives/47903
[7] Genesis Networks, pengumuman pembinaan PKNP Fire Phoenix Data Centre: https://www.linkedin.com/posts/genesisnetworks_perbadanan-kemajuan-negeri-pahang-activity-7486268949836288000-u4bn
[8] Pahang Media, 11 Ogos 2025: https://pahangmedia.my/archives/47832
[9] Portal ePerumahan Pahang: https://eperumahan.pahang.gov.my/project-detail/643 ; LPHP, 11 Mac 2026: https://www.lphpahang.gov.my/art/155
[10] Kosmo, 21 November 2025: https://www.kosmo.com.my/2025/11/21/kerajaan-pahang-bina-28771-rumah-bernilai-rm2-1-bilion/
[11] Pahang Media, kenyataan Mohamad Nizar di Dewan Negeri, 27 Ogos 2026: https://pahangmedia.my/archives/54820
[12] Pahang Media, kenyataan Razali Kassim, 22 Jun 2026: https://pahangmedia.my/archives/53389
